Transporte acuático: tipos, ventajas y desventajas del transporte acuático
El transporte acuático es el más barato y el modo de transporte más antiguo. Opera en una vía natural y, por lo tanto, no requiere una gran inversión de capital en la construcción y el mantenimiento de su vía, excepto en el caso de los canales. El costo de operación de transporte de agua también es muy inferior. Tiene la mayor capacidad de carga y es más adecuado para transportar productos voluminosos en largas distancias. Ha desempeñado un papel muy importante para acercar a diferentes partes del mundo y es indispensable para el comercio exterior.
Tipos de transporte de agua:
El transporte acuático consiste en:
i) Transporte por aguas interiores
(ii) el transporte marítimo
Transporte terrestre:
Como se muestra en el cuadro, el transporte por aguas interiores consiste en el transporte por ríos, canales y lagos.
Ríos
Los ríos son un canal natural que puede utilizarse como medio de transporte. Son adecuados para barcos pequeños, así como grandes presas. El transporte fluvial jugó un papel muy importante antes del desarrollo de los medios modernos de transporte terrestre. Su importancia ha disminuido gradualmente debido a los servicios de transporte más confiables y más baratos que ofrecen los ferrocarriles.
Canales
Son vías navegables artificiales hechas con el propósito de riego o navegación o ambos. El transporte por canales requiere una gran inversión de capital en la construcción y el mantenimiento de su vía, es decir, las vías navegables artificiales. El costo del transporte por canal es, por lo tanto, más alto que el del transporte fluvial. Para agregar a esto, el costo de proveer agua para los canales también es un problema muy grande del transporte por canales.
Lagos:
Los lagos pueden ser naturales como los ríos o artificiales como los canales.
Ventajas:
1. bajo costo:
Los ríos son una carretera natural que no requiere ningún costo de construcción y mantenimiento. Incluso el costo de construcción y mantenimiento de los canales es mucho menor o se utilizan, no solo para fines de transporte sino también para el riego, etc. Además, el costo de operación del transporte por aguas interiores es muy bajo. Por lo tanto, es el medio de transporte más barato para transportar mercancías de un lugar a otro.
2. Mayor capacidad:
Puede transportar cantidades mucho mayores de productos pesados y voluminosos, como carbón, madera, etc.
3. Servicio flexible:
Ofrece un servicio mucho más flexible que los ferrocarriles y puede ajustarse a los requisitos individuales.
4. Seguridad:
Los riesgos de accidentes y averías, en esta forma de transporte, son mínimos en comparación con cualquier otra forma de transporte.
Desventajas:
1. lento
La velocidad de transporte en aguas interiores es muy lenta y, por lo tanto, este modo de transporte no es adecuado cuando el tiempo es un factor importante.
2. Área de operación limitada:
Se puede usar solo en un área limitada que es servida por canales y ríos profundos.
3. Carácter estacional:
Los ríos y canales no pueden operarse para el transporte durante todo el año, ya que el agua puede congelarse durante el invierno o el nivel del agua puede bajar mucho durante el verano.
4. No fiable:
El transporte de aguas interiores por ríos no es fiable. A veces, el río cambia su curso, lo que causa dislocación en la ruta normal del comercio.
5. No adecuado para pequeñas empresas:
El transporte de aguas interiores por ríos y canales no es adecuado para pequeños comerciantes, ya que normalmente lleva más tiempo transportar mercancías de un lugar a otro a través de esta forma de transporte.
Transporte marítimo:
El transporte marítimo es indispensable para el comercio exterior. Ha acercado las diferentes partes del mundo y ha unido a todas las naciones del mundo en un gran mercado mundial. Opera en una pista natural, es decir, el mar y no requiere ninguna inversión en la construcción y el mantenimiento de su pista. Es, obviamente, el modo de transporte más barato.
El transporte marítimo incluye:
1. Envío costero
2. Envío al extranjero
1. Envío costero:
Es uno de los medios de transporte más importantes para transportar mercancías de una parte a otra en un país. Es un medio de transporte más barato y rápido, y es más adecuado para transportar tráfico pesado, voluminoso y barato como carbón, mineral de hierro, etc. a lugares distantes. Pero puede servir solo para áreas limitadas. Anteriormente, el transporte marítimo costero en la India estaba principalmente en manos de compañías navieras extranjeras. Pero ahora, desde 1951 en adelante, está reservado exclusivamente para barcos indios.
2. Envío al extranjero:
Hay tres tipos de embarcaciones empleadas en el envío al extranjero:
(i) Liners,
(ii) Vagabundos,
(iii) Petroleros.
(i) Liners:
Los trazadores de líneas son los barcos que tienen rutas fijas regulares, tiempo y cargos. Por lo general, son una colección de embarcaciones bajo una sola propiedad, es decir, una flota. Proporcionan un servicio uniforme y regular. Los trazadores de líneas navegan en fechas y horas programadas, llenas de carga o no.
(ii) Vagabundos:
Los vagabundos son barcos que no tienen rutas fijas. No tienen reglas establecidas o horarios de tarifas. Por lo general, no navegan hasta que tienen carga completa. Pueden ser contratados por exportadores y están listos para navegar en cualquier lugar y en cualquier momento. No son tan rápidos en velocidad como los forros. Los vagabundos son más adecuados para transportar productos de temporada y voluminosos.
(iii) Petroleros:
Los petroleros son los buques que están especialmente diseñados para transportar petróleo, gasolina y otros líquidos. Tienen una gran capacidad, de 2 a 3 lakh toneladas de petróleo, y muy pronto, podremos tener súper camiones cisterna con una capacidad de aproximadamente 10 lakh toneladas de petróleo.
Ventajas:
1. Opera en una pista natural, ya que el mar proporciona un 'lecho de carretera' preparado para que los barcos naveguen. Por lo tanto, no requiere una gran inversión de capital en la construcción y el mantenimiento de su vía.
2. Debido a la superficie lisa del mar, se requiere una potencia de tracción comparativamente menor para su operación, lo que se traduce en un menor costo de operación. Por lo tanto, es el modo de transporte más barato.
3. Tiene la mayor capacidad de carga en comparación con cualquier otro transporte.
4. El riesgo de daños en el tránsito de las mercancías también es menor en comparación con otros modos de transporte. Pero los bienes están expuestos a los "peligros del mar".
5. Es el único modo de transporte adecuado para transportar mercancías pesadas y voluminosas a lugares distantes.
6. Es indispensable para el comercio exterior.
