Laminado en caliente y en frío de metales: comparación
Este artículo le ayudará a hacer una comparación entre laminado en caliente y en frío de metales.
Comparación # Hot Rolling:
1. Historia:
El laminado en caliente es el padre del laminado en frío.
2. Temperatura:
El material a laminar está por encima de su temperatura de recristalización.
3. Radio de rodar:
El radio del rodillo es mayor que el utilizado en el laminado en frío.
4. Reducción de Área:
Se puede obtener una gran reducción en el área de la pieza de trabajo.
5. Secciones delgadas:
Las secciones muy delgadas (menos de 1, 25 mm) no se obtienen por laminación en caliente o incluso si no son económicas.
6. Propiedades mecánicas:
Resultados de laminación en caliente en; Tamaño de grano refinado, agujeros de soplado eliminados, aumentos de tenacidad y resistencia. Se obtiene una estructura similar a la fibra.
7. Endurecimiento del trabajo:
Generalmente el metal laminado en caliente no muestra efecto de endurecimiento por trabajo.
8. Acabado de la superficie:
El acabado superficial no es bueno debido a los óxidos metálicos y las incrustaciones formadas.
9. Tolerancia dimensional:
La tolerancia dimensional cercana no se puede lograr.
10. Coeficiente de Fricción:
El coeficiente de fricción entre los rodillos y la pieza es mayor.
11. Análisis teórico:
El análisis teórico no se puede realizar perfectamente ya que la tensión de rendimiento varía con la temperatura y con cada pasada.
12. Mediciones experimentales:
En el laminado en caliente, las mediciones experimentales son difíciles.
Comparación # Cold Rolling:
1. Historia:
El laminado en frío es considerado como hijo del laminado en caliente. El laminado en frío sigue al laminado en caliente.
2. Temperatura:
El material a laminar está por debajo de su temperatura de recristalización.
3. Radio de rodar:
El radio de giro es menor.
4. Reducción de Área:
La fuerte reducción no es posible.
5. Secciones delgadas:
Se pueden hacer secciones muy delgadas (0, 02 mm) como en el caso de las láminas de aluminio.
6. Propiedades mecánicas:
Resultados de laminación en frío en; el aumento de la dureza genera grietas, reduce la ductilidad, aumenta la resistencia a la tracción y el rendimiento del acero.
7. Endurecimiento del trabajo:
El metal laminado en frío muestra el efecto de endurecimiento del trabajo.
8. Acabado de la superficie:
Se obtiene un acabado superficial liso y libre de óxido.
9. Tolerancia dimensional:
Se puede lograr una tolerancia cercana (0.002 mm).
10. Coeficiente de Fricción:
El coeficiente de fricción entre los rodillos y la pieza de trabajo es comparativamente más bajo
11. Análisis teórico:
El análisis teórico se puede llevar a cabo fácilmente ya que la teoría ampliamente desarrollada está disponible.
12. Mediciones experimentales:
En el laminado en frío, las mediciones experimentales se pueden realizar fácilmente.
