Circulación de la masa de aire (con diagrama)

Este artículo proporciona una breve nota sobre la circulación de la masa de aire!

Básicamente, la energía térmica del sol es responsable de mantener la circulación de la masa de aire en la superficie de la tierra. Las áreas que se encuentran en el ecuador reciben más radiación solar que las que se encuentran en las latitudes más altas. Como resultado, el aire en el cinturón ecuatorial se vuelve más cálido y ligero y se eleva en el cielo.

A medida que aumenta la masa de aire en el ecuador, se reemplaza por aire más frío de latitudes más altas. A su vez, el aire de latitudes más altas es reemplazado por el aire ecuatorial cálido que se mueve hacia el polo desde arriba. En la práctica, sin embargo, la mecánica de la circulación no es tan simple y directa. Dos factores son responsables de modificar la circulación térmica básica.

Son:

yo. Rotación de la tierra; y

ii. Distribución de tierras y mares sobre la tierra y accidentes geográficos.

Se sabe que la tierra gira de oeste a este. Un punto en el ecuador se mueve con una velocidad de 1670 km / hora. Aplicando el principio de conservación del momento angular, se puede demostrar que un pequeño cuerpo de aire en reposo en relación con la superficie de la tierra en el ecuador alcanzaría una velocidad teórica hacia el este de 2505 km / hora en relación con la superficie de la tierra si se moviera hacia el norte a 60 ° de latitud.

De manera similar, sobre la base de un mismo principio, se puede demostrar que un pequeño cuerpo de aire desde el Polo Norte si se mueve hacia el sur hasta una latitud de 60 ° alcanzaría una velocidad teórica de 835 km / hora en dirección hacia el oeste. Es cierto que, debido a la fricción, las masas de aire no alcanzan estas velocidades en ningún momento. Suponiendo que la superficie de la tierra sea lisa y de composición uniforme, la circulación ideal de la masa de aire en el hemisferio norte se puede visualizar como se muestra en la Fig. 1.8.

La masa de aire caliente en el ecuador se eleva y se mueve hacia el norte, adquiriendo el componente hacia el este a medida que se mueve. A aproximadamente 30 ° de latitud, esta masa se enfría y desciende a niveles más bajos. Aquí la masa de aire se divide en dos componentes. Una vez que el componente continúa en su dirección original. El segundo componente gira hacia el sur y comienza a moverse como vientos alisios del noroeste.

Hacia el polo entre 90 ° y 60 ° de latitud, la masa de aire enfriado se mueve hacia 60 ° de latitud en dirección suroeste en las capas más bajas. Esta masa de aire a aproximadamente 60 ° de latitud se calienta, se eleva nuevamente y se mueve hacia el polo a medida que avanza hacia el suroeste.

A partir de esta circulación general de aire, se hace evidente que las bandas de baja presión se crean en el ecuador y aproximadamente a 60 ° de latitud, mientras que las bandas de alta presión se forman a aproximadamente 30 ° de latitud y el Polo Norte. Este patrón ideal de circulación de la masa de aire se distorsiona aún más debido a los efectos de la distribución de cuerpos de agua y masas de tierra y formas de tierra.

Las principales características que contribuyen a distorsionar la circulación del aire se pueden enumerar de la siguiente manera:

(i) La masa de tierra se calienta o se enfría solo en la superficie y, como resultado, el aire de arriba se calienta o se enfría más.

(ii) Los grandes cuerpos de agua debido a su propiedad de mezcla se calientan o se enfrían a profundidades mayores.

(iii) El suelo tiene un calor específico más bajo que el agua.

(iv) Las formas terrestres crean barreras al flujo de aire libre.

Estas características crean un calentamiento y enfriamiento diferencial sobre la tierra. Por ejemplo, en invierno, las masas de aire sobre la superficie de la tierra son densas y frías, mientras que las de los océanos son cálidas. La situación es justamente la inversa en la temporada de verano. La circulación general de masa de aire, por lo tanto, se modifica localmente dependiendo del grado de interacción de los diversos factores mencionados anteriormente.