Adecuación y problemas del transporte por carretera

El transporte por carretera es uno de los medios de transporte más importantes y es indispensable para el desarrollo del comercio y la industria. Todo el movimiento de mercancías comienza y finalmente termina haciendo uso de las carreteras. Las carreteras actúan como un importante alimentador de otros modos de transporte, como ferrocarriles, barcos y vías aéreas.

Idoneidad del transporte por carretera o motor:

Aunque el transporte por carretera tiene ciertas limitaciones, es indispensable para el desarrollo del comercio y la industria. Juega un papel muy importante en el desarrollo económico de un país.

El transporte por carretera es especialmente adecuado:

1. Para transportar mercancías que son muy baratas, pesadas o voluminosas;

2. Para el transporte de productos de naturaleza perecedera, como verduras, frutas, huevos, leche, etc .;

3. Para transportar mercancías y personas en distancias cortas;

4. Para el transporte de productos delicados como porcelana o cristalería.

5. Para bosques, zonas montañosas y rurales donde los otros medios de transporte modernos no están disponibles.

Problemas de transporte por carretera:

El transporte por carretera en la India sufre de los siguientes problemas:

1. Malos caminos:

Las carreteras en la India están en mal estado. Los caminos de enlace no están bien metalizados y muchos incluso son caminos de Kucha. Los vehículos tienen que soportar más desgaste y el costo de operarlos es excesivamente alto.

2. Crecimiento lento de los vehículos:

El crecimiento de los vehículos comerciales ha sido muy lento debido a los mayores costos de operación. Las tasas de combustible están creciendo de vez en cuando. Los precios de los vehículos son muy altos debido a los impuestos especiales pesados. Los impuestos sobre los vehículos comerciales también son exorbitantes. Todos estos factores son responsables del lento crecimiento de los vehículos comerciales.

3. Falta de coordinación:

Existe una falta de coordinación entre el centro y los estados. Los estados quieren que el centro construya y mantenga las autopistas principales, pero por otro lado, el centro está tratando de cambiar esta carga en los estados. Ha resultado en el bloqueo del rápido desarrollo de las carreteras en la India.

4. Competencia entre diferentes modos:

Existe una competencia entre los diferentes modos de transporte. Las políticas de transporte de los diferentes estados son diferentes. Algunas carreteras tienen más tráfico, mientras que en otras no hay suficientes servicios de transporte.