Ensayo sobre la industria del hierro y el acero: desarrollo y ubicación
Lea este ensayo para aprender sobre la industria del hierro y el acero. Después de leer este ensayo, aprenderá sobre: 1. Desarrollo de la industria del hierro y el acero 2. Ubicación de la industria del hierro y el acero.
Ensayo # Desarrollo de la Industria del Hierro y del Acero:
En términos de magnitud y calidad del mineral de hierro, India se encuentra entre los países mejor dotados del mundo, con casi el 20, 62% de la reserva total mundial. Durante la Independencia, a pesar de tener estas enormes cantidades de reserva de mineral de hierro, su producción de acero bruto fue inferior a 1 millón de toneladas. Pero después de la independencia, en un lapso de 45 años, la producción de acero aumentó considerablemente.
Teniendo en cuenta el crecimiento neto dentro de este período, no es satisfactorio, pero la tasa de crecimiento muestra la tendencia positiva de aumento en la industria del hierro y el acero. Durante la Independencia, la mayor parte de la producción de hierro y acero provino de Tata Steel Company, que se estableció en la confluencia de los ríos Subarnarekha y Kharkai en 1907. Desde entonces, la industria india del hierro y el acero dio un gran paso para llegar a su etapa actual.
La creación de TISCO no fue un intento aislado. De hecho, el primer horno de mineral de hierro en la India fue construido en 1830 por un señor Jashua Marshal Heath en Porto Novo, Madras. Se hicieron intentos posteriores cerca de Malabar (Beypur), Palampatti, Mohamed Bazar e incluso en Burdwan. En 1874, Bengal Iron Co. intentó en vano establecer un horno de hierro cerca de Sitarampur.
El exitoso establecimiento de la industria del acero Jamshedpur por parte de Jamshedji Tata le dio un tremendo impulso a la industria del hierro y el acero en la India. Cuando se estableció, esta fue la segunda planta más grande de Asia, después de Yawata en Japón.
La segunda fábrica de hierro y acero se inauguró cerca de Benkipur de Bhadrabati en 1918. La operación de fundición de Bhadrabati fue asombrosa, ya que comenzó a usar carbón vegetal como combustible en lugar de carbón y electricidad. En el período contemporáneo, IISCO (empresa india de hierro y acero) logró otro hito cuando se estableció cerca de Hirapur (Bengala Occidental).
Antes de la Independencia, las dos Guerras Mundiales tuvieron efectos estimulantes sobre el desarrollo de la industria india del hierro y el acero. Desde la independencia, se tomaron una serie de medidas para aumentar la producción y mejorar la calidad.
De acuerdo con las líneas de guía establecidas por el entonces Ministerio de Acero y Minería, se presentó una propuesta para abrir tres grandes plantas de acero integradas del sector público. Para monitorear los trabajos de construcción y producción, se formó Hindustan Steel Limited. Debido a la baja tecnología indígena, se solicitó la colaboración de multinacionales extranjeras.
Rourkela, Bhilai y Durgapur fueron seleccionados para la construcción de plantas de hierro y acero con colaboradores extranjeros. Para Rourkela, la tecnología de interés de Alemania Occidental, 'Kruppes and Demag', para Bhilai, el conocimiento técnico de la entonces URSS y para Durgapur, se aceptó la tecnología británica.
La capacidad estimada de estas tres plantas de acero era de 1 millón de toneladas cada una. Mientras tanto, las plantas de acero existentes se modernizaron y su capacidad de producción óptima se expandió considerablemente. Los primeros tres planes quinquenales en India fueron testigos de un rápido avance en la producción, pero, en general, las plantas no pudieron alcanzar el objetivo fijado por Hindustan Steel Limited. De hecho, la calidad y cantidad de la producción de estas plantas no estaban a la altura.
Además de estos, la India estaba sobrecargada por la factura de importación de acero de alta calidad. En 1975-76, la producción de lingotes de acero en la India fue de solo 7, 25 tm, lo que estuvo por debajo de las expectativas. Para aumentar el ritmo de producción, la revisión de las plantas existentes y el establecimiento de otras nuevas, se estableció 'Steel Authority of India' en el año 1973. Esta preocupación se encomendó a coordinar las plantas de acero públicas y privadas.
Bokaro se estableció en el período del Tercer Plan con la colaboración rusa. Debido al sombrío desempeño de las industrias existentes, el Cuarto y Quinto Plan evitó la construcción de nuevas acerías. En cambio, en ese período, se hicieron esfuerzos para descentralizar las mini plantas de acero.
En los períodos subsiguientes, Vishakhapatnam, Salem y Vijaynagar fueron seleccionados para la construcción de nuevas acerías. En Vishakhapatnam la producción comenzó hace unos años.
Ensayo # Ubicación de la industria del hierro y del acero:
La ubicación de la industria del hierro y el acero en la India, durante su período inicial, se guió por las ubicaciones de las materias primas. Todas las materias primas utilizadas en la industria del hierro y el acero son adelgazantes. Así, la presencia de materia prima atrajo a las industrias hacia ella. El carbón y el hierro son las principales materias primas en la industria del hierro y el acero. Fuera de esto, se utiliza más carbón para la fundición que el mineral de hierro.
Por el contrario, la industria del acero utiliza más hierro que el carbón. La mayoría de estas materias primas pierden peso durante el proceso. Una marcada tendencia centrípeta hacia la materia prima es un fenómeno general en el caso de la industria del hierro y el acero.
El desarrollo de la industria india del hierro y el acero, desde su inicio, fue guiado por el concepto weberiano. El triángulo de ubicación propuesto, con sus vértices en Bokaro, Barnpur y Bhilai, puede considerarse una zona dorada para las plantas de hierro y acero. De hecho, la gran asociación de carbón y hierro se ve favorecida por el gran mercado metropolitano situado justo fuera del triángulo que facilitó el desarrollo integral de la industria del hierro y el acero en esta región.
Los depósitos de mineral de hierro de Bihar, Orissa y los depósitos de carbón de Bihar y Bengala Occidental atrajeron a las industrias a estos estados. Gua y Noamundi de las minas de mineral de hierro de Bihar, Gurumahishani y Bonai de Orissa, las minas de carbón de Orissa, Jharia, Daltonganj, Ramgarh de Bihar y Raniganj y Asansol en Bengala Occidental inicialmente suministraron un flujo ininterrumpido de materia prima.
Las excelentes redes de transporte en estas regiones también fueron beneficiosas durante la fase inicial de desarrollo de la industria. El ferrocarril del este y sureste, numerosas autopistas y algunas carreteras nacionales conectan esta región con su mercado final.
El mercado de Calcuta, Madras y Bombay consume la mayor parte de su producto. Excepto las principales materias primas, la región de Chhotonagpur también proporciona una gran proximidad con otras materias primas de flujo menor. Estos se derivan dentro de un radio de 200 kms.
Caliza y Dolomita de Gangpur y Birmitrapur y manganeso de Madhya Pradesh son notables. La influencia combinada de todos estos factores ayudó a establecer todas las plantas de acero, excepto dos, en esta región.
